5月8，美國總統(tǒng)特朗普一紙簽文宣布退出伊朗核協(xié)議，同時宣布即將在3個月至6個月內(nèi)實施對伊朗“最高級別”的經(jīng)濟制裁！可謂一石激起千層浪，特別對航運業(yè)影響持續(xù)升級。馬士基油輪及地中海航運已經(jīng)開始重新評估其在伊朗的業(yè)務(wù)，并先后宣布將做出調(diào)整。伊朗航貿(mào)告急！各界對于重啟制裁的具體實施辦法予以高度關(guān)注。
Maersk Tankers放棄合同擱置伊朗業(yè)務(wù)
據(jù)歐洲媒體報道，馬士基集團旗下的Maersk Tankers將在今年11月份美國退出伊朗核協(xié)議之前，放棄其現(xiàn)有的伊朗合同，擱置其在伊朗的業(yè)務(wù)！
▲國外媒體報道
在最近的一份聲明中，Maersk Tankers確認，在11月4日美國對該國實施的制裁再次出臺之前，它將完成目前與伊朗進出口貨物合同。
“我們將執(zhí)行5月8日之前簽訂的涉伊合同，并確保在11月4日之前逐步落實完成。我們正在密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展并評估潛在影響，同時與客戶保持對話。”Maersk Tankers在聲明中表示。
這一事件也給航運業(yè)帶來重大影響，航運企業(yè)普遍對此事件表示出深深的不安，同時也在加緊審查同伊朗業(yè)務(wù)往來，評估此事件可能對自身造成的影響。
MSC將不再接收新訂單、不再提供往返伊朗的服務(wù)
MSC地中海航運公司與其他主要集裝箱航運公司一樣，在2015年JCPOA（伊朗核協(xié)議）實際上解除了對伊朗的某些制裁，以換取對伊朗核項目的限制。
考慮到美國即將撤出JCPOA，并相應(yīng)擴大其制裁計劃，所以MSC宣布將不再提供往返伊朗的服務(wù)。
▲MSC官方通告
美國政府已經(jīng)列出了在未來幾個月內(nèi)逐步減少期限，MSC將盡最大努力在此期間盡量減少對客戶業(yè)務(wù)的影響，并避免不必要的麻煩。
雖然MSC不接受來自伊朗或運往伊朗的貨物的預(yù)訂，但MSC將在wind-down期間繼續(xù)運輸某些合法可接受的貨物，特別是進口食品。
眾所周知，自美國5月8日宣布重啟對伊朗制裁措施以來，各界對于重啟制裁的具體實施辦法予以高度關(guān)注。但從目前情況來看，可以確定的信息還主要是兩個緩沖期截止日期的規(guī)定，比如針對金屬原材料或半成品等特定商品的制裁措施將于8月6日后恢復，針對石油類商品的制裁措施將于11月4日后恢復。但是，對于緩沖期間的制裁措施的解讀，目前還是眾說紛紜。
盡管事件持續(xù)發(fā)酵，美國財政部海外資產(chǎn)管理辦公室（OFAC）對于業(yè)界普遍關(guān)心的問題卻遲遲未做出進一步回應(yīng)。目前較為普遍的觀點是，在5月8日之后8月6日和11月4日緩沖截止日期之前，如某些交易在制裁重啟后屬于受制裁范圍，則與這些交易相關(guān)的“新業(yè)務(wù)”也很有可能會受到制裁。因此，在5月8日之后考量任何涉及伊朗利益的潛在業(yè)務(wù)時應(yīng)慎之又慎，務(wù)必對于該業(yè)務(wù)的性質(zhì)予以充分評估，以明確其究竟是屬于5月8日之前訂立且需要在緩沖期內(nèi)履行完結(jié)的合同（比如包運合同）的一部分，還是一項面臨潛在制裁風險的新業(yè)務(wù)。
另據(jù)美國Freehill Hogan & Mahar律師事務(wù)所近期發(fā)布“警示”，以下內(nèi)容或可作為參考：
“與伊朗有關(guān)的新業(yè)務(wù)
關(guān)于5月8日后各交易方可否從事能夠在緩沖期內(nèi)完成的新交易的問題，美國財政部海外資產(chǎn)管理辦公室（OFAC）發(fā)布的《常見問題解答》（FAQs）第2.2條進行了回應(yīng)，但是語焉不詳。不過在非正式討論中，海外資產(chǎn)管理辦公室表示，5月8日后開展的涉及制裁事項的商業(yè)活動即使在緩沖期內(nèi)完成，仍然可能被施以處罰。律師因此建議，若相關(guān)方擬于5月8日之后開展涉及伊朗的商業(yè)交易且該交易違反次級制裁措施，則應(yīng)充分考慮其可能遭受制裁的風險，并在開展任何上述交易前尋求美國財政部海外資產(chǎn)管理辦公室官方指導意見。
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