在聯(lián)盟成員的通力協(xié)作下,海洋聯(lián)盟于2017年12月19日對外公布了2018年航線產(chǎn)品的港序、投船和相關(guān)細節(jié)。2018年,海洋聯(lián)盟在2017年的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善與優(yōu)化航線布局,共投入約340艘船舶,合計運力規(guī)模達360萬TEU,聯(lián)盟將在以下區(qū)域提供更廣、更優(yōu)、更快、更穩(wěn)的航線產(chǎn)品。
據(jù)悉,2017年海洋聯(lián)盟共投入331艘船舶、運力達335萬TEU;提供41條航線服務(wù)、593個港到港路徑。海洋聯(lián)盟產(chǎn)品優(yōu)勢明顯、運營高效有序,以服務(wù)快、班期穩(wěn)、覆蓋廣、頻率高的卓越品質(zhì)為客戶提供值得信賴的服務(wù)。
海洋聯(lián)盟2018年的航線產(chǎn)品包括42條航線服務(wù)(預(yù)計共629組港到港路徑)。其中,20條跨太平洋航線包含13條美西航線、7條美東及美灣航線(預(yù)計168組港到港路徑);6條亞洲往返西北歐航線(預(yù)計118組港到港路徑);5條亞洲往返地中海航線(預(yù)計161組港到港路徑);4條跨大西洋航線(預(yù)計78組港到港路徑);5條遠東往返波斯灣航線(預(yù)計61組港到港路徑);2條遠東往返紅海航線(預(yù)計43組港到港路徑)
一. 20條太平洋航線(其中13條亞洲往返美西航線)
(1)9條遠東往返美西南航線
在保持每周9班服務(wù)的同時升級船型,其中4組航線覆蓋華東和華北至美西南市場、4組航線覆蓋華南至美西南市場、1組航線提供東南亞至美西南快航服務(wù),為客戶提供全面及穩(wěn)定的服務(wù)。
CEN: 天津-青島-上海-魯伯特王子港-長灘-奧克蘭-天津
AAC: 大連-連云港-上海-寧波-長灘-西雅圖-大連
AAC2: 青島-上海-寧波-洛杉磯-奧克蘭-東京-青島
AAC4: 寧波-上海-釜山-長灘-釜山-寧波
SEA: 高雄-蓋梅-香港-鹽田-高雄-長灘-高雄
SEA2: (美東)-巴生-新加坡-雅加達-林查班-蓋梅-洛杉磯-奧克蘭-香港-蓋梅-新加坡-巴生-科倫坡-(美東)
AAS2: 福清-南沙-香港-鹽田-廈門-洛杉磯-奧克蘭-福清
AAS3: 臺北-廈門-蛇口-鹽田-洛杉磯-奧克蘭-臺北
丨AAS4: 鹽田-香港-高雄-臺北-洛杉磯-奧克蘭-塔科馬-高雄-鹽田
(2)4條遠東往返美西北航線
4組航線分別提供至4個主要美西北港口:王子港、溫哥華、西雅圖、塔科馬的快航服務(wù),并在覆蓋傳統(tǒng)華東、華北和華南市場的同時,提供東南亞至美西北主要港口的直達服務(wù)。
MPNW: 鹽田-廈門-寧波-上海-釜山-西雅圖-溫哥華-鹽田
CPNW:(中東)-新加坡-蓋梅-香港-鹽田-寧波-上海-魯伯特王子港-溫哥華-橫濱-上海-寧波-南沙-新加坡-(中東)
EPNW: 鹽田-高雄-上海-寧波-塔科馬-溫哥華-東京-大阪-青島-鹽田
OPNW: 蛇口-香港-鹽田-高雄-溫哥華-西雅圖-釜山-高雄-蛇口
(3)7條遠東往返美東航線
航線布局廣而全,多頻且高效,5組美東航線和2組美灣航線覆蓋11個美東港口,市場覆蓋面及服務(wù)頻率排名居首。美東航線包括1組華東和華北至紐約快航、1組華南至紐約快航、1組東南亞至紐約快航、1組華東和華北至薩瓦納快航、1組華南至薩瓦納快航;美灣航線實現(xiàn)對華南和華東全覆蓋。
AWE1: 青島-寧波-上海-釜山-科隆-薩瓦納-查爾斯頓-波士頓-紐約-科隆-青島
AWE2: 青島-寧波-上海-釜山-紐約-諾???薩瓦納-青島
AWE3: 廈門-香港-鹽田-高雄-科隆-薩瓦納-巴爾的摩-諾福克-紐約-廈門
AWE4: 廈門-香港-鹽田-上海-科隆-紐約-薩瓦納-查爾斯頓-廈門
AWE5: (美西)-香港-蓋梅-新加坡-巴生-科倫坡-哈利法克斯-紐約-諾???薩瓦納-查爾斯頓-巴生-新加坡-雅加達-林查班-蓋梅-(美西)
GME: 上海-寧波-廈門-鹽田-休斯頓-莫比爾-上海
GME2: 新加坡-香港-蛇口-上海-寧波-釜山-休斯頓-莫比爾-新奧爾良-邁阿密-杰克遜維爾-新加坡
二. 6條遠東往返西北歐航線
20個亞洲掛港、13個西北歐掛港,連點成線,連線成網(wǎng),以118組港至港服務(wù),為客戶提供多樣化選擇,依托在漢堡、鹿特丹、格但斯克等中轉(zhuǎn)港和自有支線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的優(yōu)勢資源,提供高效便捷、至西班牙畢爾巴鄂、愛爾蘭、波羅的海地區(qū)瑞典、丹麥、波蘭、立陶宛等國家,以及芬蘭、俄羅斯等國家更全面的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
AEU1:上海-寧波-廈門-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-費利克斯托-鹿特丹-格但斯克-威廉港-費利克斯托-蘇伊士運河-新加坡-鹽田-上海
AEU2:天津-釜山-寧波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-阿爾赫西拉斯-南安普頓-敦刻爾克-漢堡-鹿特丹-南安普頓-勒阿弗爾-蘇伊士運河-豪爾法坎-巴生-廈門-天津
AEU3:天津-大連-青島-上海-寧波-新加坡-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-鹿特丹-漢堡-安特衛(wèi)普-蘇伊士運河-上海-天津
AEU5:高雄-寧波-上海-臺北-鹽田-科倫坡-蘇伊士運河-鹿特丹-費利克斯托-漢堡-鹿特丹-蘇伊士運河-科倫坡-高雄
AEU6:青島-寧波-上海-鹽田-蓋梅-新加坡-蘇伊士運河-勒阿弗爾-鹿特丹-漢堡-安特衛(wèi)普-勒阿弗爾-馬耳他-蘇伊士運河-吉達-南沙-青島
AEU7:寧波-上海-香港-南沙-蛇口-丹戎帕拉帕斯-巴生-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-安特衛(wèi)普 -漢堡-鹿特丹-費利克斯托-澤布呂赫-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-丹戎帕拉帕斯-新加坡-香港-寧波
三. 5條遠東往返地中海航線
17個亞洲掛港、23個地中海掛港,以161組港至港服務(wù),提供市場最廣泛的覆蓋面,2018年新增廈門至比雷埃夫斯港和黑海的市場唯一直達服務(wù)。航線全面覆蓋地西、地東、黑海、亞得里亞海區(qū)域,依托在比雷埃夫斯港的完善自有支線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)覆蓋和中歐陸??炀€業(yè)務(wù),提供高效便捷、多頻次的北至捷克、匈牙利等內(nèi)陸延伸,南至埃及、以色列、西至西班牙、北非、東至土耳其的發(fā)達網(wǎng)絡(luò)。
AEM1:青島-上海-寧波-高雄-香港-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-拉斯佩齊亞-熱那亞-福斯-瓦倫西亞-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-吉達-科倫坡-新加坡-香港-青島
AEM2:青島-釜山-上海-寧波-南沙-鹽田-新加坡-蘇伊士運河-馬耳他-巴塞羅那-瓦倫西亞-福斯-熱那亞-馬耳他-貝魯特-蘇伊士運河-吉達-杰貝阿里-巴生-廈門-青島
AEM3:釜山-上海-寧波-高雄-廈門-蛇口-新加坡-蘇伊士運河-塞得港-貝魯特-比雷埃夫斯-伊茲米特-阿姆巴利-康斯坦薩-敖德薩-阿姆巴利-梅爾欣-塞得港-蘇伊士運河-吉達-巴生-釜山
AEM5:青島-上海-寧波-臺北-鹽田-蛇口-新加坡-丹戎帕拉帕斯-蘇伊士運河-阿什杜德-海法-亞歷山大-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-吉達-丹戎帕拉帕斯-蛇口-高雄-青島
AEM6:上海-寧波-釜山-蛇口-新加坡-蘇伊士運河-塞得港-馬耳他-科佩爾-的里雅斯特-里耶卡-威尼斯-科佩爾-馬耳他-杜姆亞特-蘇伊士運河-吉達-巴生-蛇口-上海
四. 4條大西洋航線
大西洋航線致力于發(fā)展第三國市場,新開辟TAE2航線,增加從西北歐至美東的覆蓋面,我們有了更高的服務(wù)頻率,我們的市場份額將迎頭趕上,我們在比肩主干航線的征途上更進一步。
MENA: 馬耳他-薩勒諾-利沃諾-熱那亞-福斯-巴塞羅那-瓦倫西亞-紐約-諾???薩瓦納-邁阿密-阿爾赫西拉斯-馬耳他
TAE : 南安普頓-安特衛(wèi)普-鹿特丹-不萊梅哈芬-勒阿弗爾-紐約-巴爾的摩-諾???
查爾斯頓-南安普頓
EAG: 勒阿弗爾-安特衛(wèi)普-鹿特丹-不萊梅哈芬-邁阿密-韋拉克魯斯-阿爾塔米拉-休斯頓-新奧爾良-勒阿弗爾
TAE2: 南安普頓(第一和第二圈試掛)-勒阿弗爾-安特衛(wèi)普-鹿特丹-不萊梅哈芬-查爾斯頓-薩瓦納-邁阿密-紐約-南安普頓
五. 5條遠東往返中東航線
航線直航服務(wù)覆蓋中國及東南亞各主要港口,中東地區(qū)覆蓋完善,擁有朱拜勒、巴林、蘇哈爾、哈馬德直達服務(wù);提供高頻次服務(wù),在華東和華南主要口岸,提供每周4-5班服務(wù),艙位供給充分,目的港阿聯(lián)酋每周5班服務(wù)、伊朗每周1班服務(wù)、沙特每周3班服務(wù);MEX線交貨期優(yōu)于市場平均水平,通過鐘擺實現(xiàn)了中東—美西北的鏈接。
MEX:(美西)-上海-寧波-南沙-新加坡-杰貝阿里-阿布扎比-達曼-新加坡-蓋梅-香港-鹽田-寧波-上海-(美西)
MEX2:連云港-青島-寧波-香港-蛇口-新加坡-杰貝阿里-巴林-達曼-阿布扎比-巴生-南沙-連云港
MEX3:青島-上海-寧波-蛇口-新加坡-杰貝阿里-哈馬德-達曼-朱拜勒-新加坡-青島
MEX4:天津-大連-釜山-上海-寧波-蛇口-新加坡-豪爾???杰貝阿里-蘇哈爾-巴生-新加坡-蛇口-天津
MEX5:上海-寧波-臺北-蛇口-丹戎帕拉帕斯-巴生-杰貝阿里-阿巴斯-巴生-香港-上海
六. 2條遠東往返紅海航線
航線覆蓋中國及東南亞各主要港口;提供廣而全的覆蓋和差異化的航線服務(wù),擁有吉達、索卡納、阿喀巴、吉布提的直達服務(wù),不斷提升客戶體驗。吉達作為主要中轉(zhuǎn)港,提供至紅海地區(qū)主要港口的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,覆蓋也門亞丁以及荷臺達等地區(qū)。
RES1:天津-青島-釜山-寧波-南沙-蛇口-丹戎帕拉帕斯-新加坡-吉達-索卡納-阿喀巴-吉達-巴生-新加坡-寧波-天津
RES2:上海-寧波-臺北-廈門-蛇口-新加坡-科倫坡(第一圈試掛)-吉布提-吉達-索卡納-阿喀巴-吉布提-新加坡-上海
注:上述港序可能根據(jù)市場情況進一步調(diào)整
2018年海洋聯(lián)盟航線產(chǎn)品的確定,標志著海洋聯(lián)盟進入了一個新時代,聯(lián)盟內(nèi)成員也將繼續(xù)致力于提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和穩(wěn)定的班期,通過更廣的班期選擇、更多的直達服務(wù)、更快的交貨期和更高效的船隊,滿足不同客戶的需求,在全球供應(yīng)鏈中傳遞他們的價值。